高淳中通轉讓車輛公司、高淳中通快運地址

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中通快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉讓費15萬,每天派件6百到7百左右,你覺得值得接手嗎...

鄉(xiāng)鎮(zhèn)中通愿意全盤接手嗎？

快遞也藍月帝國了我們這些社會上絕對不可有了的一部分，隨著電商行業(yè)的興起，快遞都是吃了一波很小的紅利，賺的賺得盆滿缽滿。我們發(fā)現(xiàn)自己在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)底下快遞是也很的場面火爆，來講一個小小的快遞店都要請到三五個人進行操作才忙得過去，甚至的要加班加點的操作。那你一個

中通快遞

，轉讓費15萬，每天晚上的派件六七百件左右，大家都覺得有必要剛接手嗎？到底值不值得呢？我們今天就來聊一聊這樣的話題。

快遞盈利方法。

要想知道一點這些快遞值得么接手后，我們就需要弄明白這樣的快遞的

盈利模式

是怎樣的，它的錢從哪兒來。是需要快遞的盈利模式也很簡單粗暴直接，分為兩種。第一種是派件費。派件費大多在兩塊錢70左右。第二種應該是收件費，收件費的利潤應該是比較不算太多了，一般說來能提升到80%的利潤。比如說一個快遞收十塊錢的價格，你能能賺八塊錢，另外很多的快遞能搞到更高的利潤，90%都是可能。如果沒有一家快遞的收件量相當一大筆收入，和每天應該有六七百件的派件，那你是是可以考慮真心全盤接手的。這是一個快遞的硬撼收入，那我們你再來所了解一下他有哪些地方不好的地方？

快遞處罰機制。

快遞公司他是有一個罰款機制的，真不知道大家還有沒有這么說一個印象，我們在買快遞的同時，你是不是會又出現(xiàn)一些不愉快的事情？比如快遞公司被寄主板壞呀，看不到了呀這樣的情況，我們變會參與一個可以投訴。投訴的時候假如也沒得到很好的處理，那你快遞公司就必須對快遞罰款。假如我們投訴到郵政去的話，他們會被罰款相當多，一般也是1000塊錢自動檔車。一天六七百件的派件，可以投訴量應該也是不小的。要是遇到運氣不好的情況，被投述兩三個，那就是幾千塊錢沒有了，一天應該是

白干

，這是順豐不好的地方。

總結歸納。

總的來說，應該那一句話，要先搞懂他為什么不干了。但是還要明白了他該如何能賺錢以及他的罰款機制，在知道一點到這些情況之前，你再做出決定需不是需要接手后。個人覺著接手后需謹慎，而且這些年代什么呢行業(yè)都就沒表面上雖然這樣很難。

中通轉讓快遞還往總部交錢嗎

千萬不能。依據網站查詢中通快遞官網不顯示。中通快遞卻不是是需要向總部收錢并且轉讓。中通快遞是一家專業(yè)的快遞公司，其業(yè)務模式是通過加盟店的接受運營，加盟店必須怎么支付一定的加盟費用和保證金，但不需要向總部收錢接受轉讓。

現(xiàn)有中通快遞轉讓給我,應該注意哪些?據我所知有很多快遞公司急于轉讓...

你好！是需要，我們要不清楚快遞行業(yè)的盈利模式。在國內，以外順豐快遞外，其他的國有企業(yè)快遞是區(qū)域承包分流贏利的，也就是說順豐網點送件和收件都能可以賺錢，而以外快遞只賺收件錢，送貨給客戶快件的業(yè)務是不賺錢啊的。所以，要是另一個區(qū)域派件的量遠大于0收件的量，不虧本的可能性就的很大。而樓主所說的很多轉讓快遞公司都差不多全是捉襟見肘，所以肯定賺將近錢的，不過要轉讓。